從2020年9月的第七十五屆聯合國大會到不久前剛剛閉幕的全國兩會,半年間,“碳中和”從一(yī)個陌生的專業詞語(yǔ)成(chéng)為高頻熱詞。近日,由科技部組織召開的以“碳中和(hé)的科技創新路徑選擇”為(wéi)主題的第(dì)S60次香山科學會(huì)議對碳達(dá)峰(fēng)、碳中和科技創新進行了深入探討。
在與(yǔ)會專家看來,為應對氣候變化挑戰、解決(jué)氣候危機,“中國二氧化(huà)碳排放力爭於2030年前達到(dào)峰值,努力爭取2060年前(qián)實現碳中和”的(de)目標承諾,不僅(jǐn)設定了時限,對我國能源發展提出了明確要求,而且將帶來一場(chǎng)經濟社會環(huán)境的重(chóng)大變革,深刻改變我們每一個普通人的生活。
風能、光(guāng)能等將走上(shàng)電力主(zhǔ)場
百(bǎi)年來,為了獲得電、熱等(děng)能源,人類早(zǎo)已習慣了(le)燃燒煤炭、石油為主的化石能源。但其產生的二氧化碳、甲烷等溫室氣體成為氣候變化、全球變暖的(de)主因。因此,碳中和的目標首先指向了能源革命。
“我們現有的能源可以(yǐ)分(fèn)為三大類,煤炭、石油和天然氣是化石能源,水能、風能、光能、地熱能(néng)和生物能等是可再生能源(yuán),此外核(hé)能也是一類新能源。”中國工程院院士劉中民介紹,近年來(lái),能源低碳化、無碳化已是國際大趨勢,碳中和的目標將直接促進我國新的能源體係構建(jiàn)和相關(guān)產業的(de)轉型升(shēng)級。
“現(xiàn)在有觀點認為(wéi),離碳達峰還有10年,我們碳排放還可以衝個高峰。然而,碳達峰不是衝高峰,而是走向碳中(zhōng)和的基礎步驟,這兩個目標本質就是低碳轉型。我國(guó)將由化石能源為主轉向非化石(shí)能源為主,這是(shì)又一輪深刻的能(néng)源革命。”中國工程(chéng)院院士杜祥琬說(shuō)。他指出,要重新認識我國(guó)的能源資源稟賦,在化石能源“富煤、缺油、少氣”的同時,一定要把豐富的非化石能源資源作為(wéi)我國能源資(zī)源稟賦的重(chóng)要組成部分(fèn)。按照碳中和目標測算,我國到2030年非化石能(néng)源在總能源需求中占比要達到25%,這將促使我國逐步建(jiàn)成以(yǐ)非化石能源為主的低碳能源體係,長期以火電為主的電力行業將逐步減排。
“10年來,我國光伏、風電等新(xīn)能源電(diàn)力生產成本在不(bú)斷下(xià)降,我國將擁有一個以非化石能源電力為主的新能源電力係統,這也要求電力係統的體製、機製、管理運行等方麵隨之作出一係(xì)列革命性變革。”杜祥琬說。
交通、建築(zhù)、家居都(dōu)將轉向電氣(qì)化
與直接燃燒化石燃料相比,非化石能源電力無疑是不產生碳排放的清(qīng)潔能源。對(duì)碳(tàn)排放的“大戶”——工業,杜祥琬指(zhǐ)出,碳中和(hé)目標將促使(shǐ)我國工業走向電氣化,輕工業中的(de)鍋爐、重(chóng)工業如鋼鐵(tiě)業(yè)的高(gāo)爐都將逐步被電爐取代,各個地(dì)方(fāng)也將抑製發展高耗能產業(yè)的衝動,節能、高效將成(chéng)為產業發展的關鍵詞。
對於交通運輸而言,也是(shì)如此。近年來,新能源汽車在我國發展迅速,隨著碳中和目標的確立,新能源汽車推廣的步伐隻會越來越快。“交通行(háng)業減排有賴於綠(lǜ)色出行,我們將逐步建成美麗中國脫碳的交通能源體係。”杜祥琬說。
實現碳減排,建築同樣(yàng)要跟進。清華大學教授江億介紹,未來,各地的居住、辦公建築建造和運行都要實現電(diàn)氣化。各類(lèi)建築的表麵將盡可能安裝光(guāng)伏設備,實現光能發電,並在建築中采用分布式蓄電,同時利用周邊停車場通過(guò)智能充電樁與新(xīn)能(néng)源汽車連接。建築內(nèi)部將建成直流配電,並實現建築的柔性(xìng)用電。而對於我國北方冬季集中(zhōng)采暖所造成的大量碳排放,也要通過技術(shù)探索來逐步進行電氣化取代,實現(xiàn)冬季供熱的零碳熱源。
“建築減(jiǎn)排,電氣化是關鍵。”杜祥琬說,未來供暖、製冷、照明、烹飪、家電都要轉向電氣化,將催生更多節能減排的智能家居,甚至(zhì)可(kě)以(yǐ)電力自發自用,“通過以上方式,我們將有一大批能源‘產消(xiāo)者(zhě)’,不僅能改變和(hé)優化能源結構,還將培育新的業(yè)態和格局”。
此外,杜祥琬強調(diào),工業、交通、建築等領域(yù)的有力減排和能源減碳,也將與“藍天保衛戰(zhàn)”協同推進,未來,我(wǒ)們將迎來空(kōng)氣質量的持續改善,公眾將會獲得更多藍天獲得感和幸福感。
垃(lā)圾分類、節能減排將(jiāng)徹底融入生活
幾年前,流行著這樣一(yī)款網絡遊戲——根(gēn)據你每(měi)天的吃喝拉(lā)撒和衣食住行,計算出你的碳排放。如今,隨(suí)著碳中和目標的明確,人人減排、綠色(sè)低碳的行為習慣無疑將進一(yī)步深度融入(rù)所有中國人的生活中。
杜祥琬指出,減少碳排放需要發展循環經濟,每(měi)個城市的固體廢(fèi)棄物資源化利用程度是其現代化的一個必備標誌(zhì)。因此,為了減少垃圾填埋(mái),令其高度資源(yuán)化,源頭上的垃圾分類必須做好。“目前,我國一(yī)些城市進行了‘無廢城市(shì)’的試點(diǎn),力求將固體(tǐ)廢物環境影響降至最低,未來,我(wǒ)們將(jiāng)走向‘無廢社會’。”杜祥琬說。
實現碳中和目(mù)標的路徑除了減排,還有增匯。而植樹造林、增加森林碳(tàn)匯(huì)就是一條有力舉措(cuò)。可以預見的是,“加(jiā)強植樹造林,提升植被覆蓋,讓大自然成為碳(tàn)的搬運工”這樣的環保理念(niàn)將更加深入人心(xīn),並體現在行動中。此外,杜祥琬指出,碳交易、氣(qì)候投(tóu)融資、能源轉型基金、碳移除和(hé)碳利用技(jì)術等引導碳減排的政策工具和新技術特點,也將(jiāng)形成新的投資熱點和產業發展機遇,影響著廣大公眾的生活。
在許多(duō)與會科學家看來,碳達峰(fēng)、碳中和的(de)目標確立所涉(shè)及的社會層麵極其廣泛,早已超越了能(néng)源、交通等具體領域,未來對人類社會帶來的變革意義(yì)甚至不亞於蒸汽機、電力、原子(zǐ)能(néng)和電子計算機的誕生。而(ér)目標的達成,需要的(de)是(shì)整個社會自上而下的共同努力。“它將深刻推動經濟社會(huì)進步和生態(tài)文明建設(shè),實現經濟、能源、環(huán)境、氣候共贏和可持續發展。”杜祥(xiáng)琬(wǎn)說。
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